Alcoholímetros · 6 min
Cómo interpretar el resultado de un alcoholímetro (mg/l)
Denis Coy Arias · Fundador de SOSVENT
Responsable de la instalación y el mantenimiento de las máquinas SOSVENT y del servicio de atención a locales, ayuntamientos y compradores del portátil.
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Un alcoholímetro no dice si puedes conducir: dice cuánto alcohol hay en el aire que espiras en ese instante. Entender esa diferencia es lo que convierte la cifra en una decisión.
Qué significa la unidad mg/l
Los alcoholímetros de aire espirado muestran miligramos de alcohol por litro de aire (mg/l). No es lo mismo que los gramos por litro de sangre (g/l) que se usan en un análisis clínico: son dos escalas distintas y no deben confundirse al comparar cifras.
La medición se realiza sobre el aire profundo de los pulmones, por eso el soplido tiene que mantenerse unos segundos: el primer aire procede de la boca y la garganta y no representa lo que hay en el organismo.
Los límites de referencia en España
0,25 mg/l
Límite administrativo general para conductores. Por encima de esa tasa existe infracción.
0,15 mg/l
Límite aplicable a conductores noveles y profesionales, más estricto que el general.
0,25 a 0,50 mg/l
Sanción administrativa habitual de 500 € y pérdida de 4 puntos.
Más de 0,50 mg/l
Sanción administrativa habitual de 1.000 € y pérdida de 6 puntos.
Más de 0,60 mg/l
Umbral penal objetivo del artículo 379.2 del Código Penal, con independencia de la sanción administrativa.
Por qué la cifra puede subir después de soplar
El alcohol sigue absorbiéndose durante un tiempo después de la última consumición, por lo que la tasa puede seguir aumentando en los minutos siguientes al test. Una lectura tomada justo al terminar la última copa suele ser más baja que la real un rato después.
También influyen el tiempo transcurrido, la comida ingerida, el peso, el sexo y el metabolismo de cada persona. Dos personas con las mismas consumiciones pueden dar cifras muy distintas.
Lo que un resultado nunca es
Una medición orientativa no acredita nada ante terceros, no sustituye a un control oficial y no autoriza a conducir. Tampoco evita una sanción: la prueba válida es la que realizan los agentes con un etilómetro homologado.
Su utilidad es otra, y es real: convierte una sensación en un dato justo antes de coger las llaves. Si has bebido, la opción segura sigue siendo no conducir, sea cual sea el número de la pantalla.
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